Hỏi:

Gia đình tôi có thuê một xe tự lái để gia đình đi có việc, người đứng ra thuê xe là em rể tôi. Nhưng sau đó xe xảy ra tai nạn, hậu quả là ba, mẹ và em trai tôi (người lái xe, có bằng) đều bị chết, còn em rể tôi (người thuê xe) bị thương nặng, xe bị hư hỏng nặng.

Vậy xin luật sư cho biết em rể tôi (người thuê xe) có phải bồi thường thiệt hại vật chất chiếc xe cho chủ xe hay không. Xin cảm ơn luật sư.

Trả lời:

Đây là trường hợp bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng, về vấn đề này Bộ luật Dân sự 2005 quy định:

"Điều 623. Bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra

1. Nguồn nguy hiểm cao độ bao gồm phương tiện giao thông vận tải cơ giới, hệ thống tải điện, nhà máy công nghiệp đang hoạt động, vũ khí, chất nổ, chất cháy, chất độc, chất phóng xạ, thú dữ và các nguồn nguy hiểm cao độ khác do pháp luật quy định.

4. Trong trường hợp nguồn nguy hiểm cao độ bị chiếm hữu, sử dụng trái pháp luật thì người đang chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ trái pháp luật phải bồi thường thiệt hại.

Khi chủ sở hữu, người được chủ sở hữu giao chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ cũng có lỗi trong việc để nguồn nguy hiểm cao độ bị chiếm hữu, sử dụng trái pháp luật thì phải liên đới bồi thường thiệt hại".

Căn cứ vào khoản 18 Điều 3 Luật Giao thông đường bộ quy định:

"18. Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (sau đây gọi là xe cơ giới) gồm xe ô tô; máy kéo; rơmoóc hoặc sơmi rơmoóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự".

Vậy theo các điều khoản trên thì ô tô là nguồn nguy hiểm cao độ do vậy quy định về bồi thường thiệt hại sẽ dựa vào Điều 623 và các quy định pháp luật liên quan, cụ thể là tại mục III.2 Nghị quyết của HĐTP TANDTC số 03/2006/NQ-HĐTP ngày 08 tháng 07 năm 2006 hướng dẫn áp dụng một số quy định của Bộ luật Dân sự năm 2005 về bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng quy định:

"2. Xác định trách nhiệm bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra

a) Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ đang chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra. Chủ sở hữu đang chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ là đang thực hiện mọi hành vi theo ý chí của mình để nắm giữ, quản lý nguồn nguy hiểm cao độ, nhưng không được trái pháp luật, đạo đức xã hội; khai thác công dụng, hưởng hoa lợi, lợi tức từ nguồn nguy hiểm cao độ.

b) Người được chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ giao chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ theo đúng quy định của pháp luật phải bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra, trừ trường hợp giữa chủ sở hữu và người được giao chiếm hữu, sử dụng có thoả thuận khác không trái pháp luật, đạo đức xã hội hoặc không nhằm trốn tránh việc bồi thường".

Như vậy trong trường hợp này là em rể của bạn đi thuê xe có hợp đồng. Tuy bạn chưa cung cấp được cụ thể nội dung hợp đồng đó là như thế nào nhưng theo các mẫu hợp đồng thuê xe tự lái thông thường thì phần nghĩa vụ của bên thuê xe cũng có ghi là nếu xảy ra tai nạn, thiệt hại thì người thuê xe phải chịu.

Vậy em rể của bạn có thể sẽ phải bồi thường thiệt hại cho chủ xe trừ trường hợp nguyên nhân gây tai nạn hoàn toàn do vấn đề ở xe.

(Theo Pháp luật TP.HCM)

Nh. Tố (TP.HCM)

Tình dục, có lẽ không thích hợp với không khí “nghiêm, thẳng, chào”. Một chút gia vị, pha trò cũng là việc nên làm, chỉ có điều, cần cẩn thận kẻo quá tay nêm nếm, thay vì cơm nóng, canh sốt, lại thành xôi hỏng bỏng không.

Cảnh quá tay với gia vị phổ biến là việc các ông mang ngôn từ vỉa hè, tiếu lâm,“thổ ngữ” phòng the thiếu tế nhị ra pha trò mà quên… biên tập. Nhiều ông nhái mấy câu thoại “trai trên gái dưới” nghe được từ cuộc sống hay mấy bộ phim diễm tình. Sốc hơn cả là những kiểu bình phẩm bụm miệng không kịp như “em thở như trâu”, “la như heo… bị chọc tiết”…

Sự khiếm nhã có khi không cần cất lời mà từ thái độ của chủ nhân. Nhiều ông vừa “tiến lùi nhịp nhàng” trên giường vừa nhóp nhép nhai kẹo cao su hay không rời cây tăm xỉa răng từ bữa cơm chiều…

Như đã nói, không phải câu pha trò nào cũng đâm hông, luôn có chỗ cho những khôi hài ý nhị mà tâm đắc, không chỉ người nói được tiếng thơm mà tình dục cũng hưởng lợi. Khó tin, nhưng có thật là khoái cực dễ dàng được dọn cỗ hơn nhờ một câu bông đùa “trúng tim đen” người phụ nữ.

Các chuyên gia đều nhất trí nên giải phóng tối đa mọi cảm xúc trong tình dục. Một câu bông đùa sẽ “đâm sau lưng chiến sĩ” chủ yếu vì trái tai người nghe, đặc biệt khiến họ cảm thấy bị xúc phạm. Thiệt tình thì nhiều ông “vạ miệng” do chủ quan, cho là vợ chồng nhẵn mặt nhau chẳng cần nhọc công khách sáo. Với phụ nữ, dù “mâm cỗ” dọn đi dọn lại hàng ngàn lần thì họ vẫn cứ đánh giá cao “lời chào”.

Thần khẩu hại xác phàm còn có thể đẩy các ông vào thế bị nghi ngờ rành sáu câu vọng cổ về giới ăn chơi: đến mức dùng được… thổ ngữ trong nghề thì không còn là tay mơ nữa (thật ra đổ hết tội cho mồm miệng các ông thì coi chừng… hơi oan, bởi lắm bà cũng hay lỡ lời không kém, chẳng hạn với kiểu chê chồng “xưa biết thế… ma nào thèm lấy ông”).

Như bạn cho biết, ông xã là người nói năng “bụm không kịp”, nghĩa là sự cố phòng the này chỉ là một trong các trái khoáy thường gặp, do vậy việc “cấm vận” của bạn có thể được xem là cần thiết để tránh thói tật ”khó ưa”. Vấn đề là phản ứng sao cho khéo, đừng để ông xã quá mất mặt. Điều quan trọng nữa, bạn nên dùng “lệnh cấm mềm”, tức mở sẵn cửa “không đánh người chạy lại” cho lang quân biết. Đừng quên rằng bạn đang cấm vận chồng trên giường, một cánh cửa đóng sầm rất nhạy cảm dễ làm đàn ông điên tiết. Cẩn thận đừng quá thể, già néo đứt dây. Người “nói bậy” thường có xu hướng giảm nhẹ lỗi của mình, nếu ông xã bạn cho rằng bạn làm quá chỉ vì một câu bông đùa thì coi chừng ép-phê ngược: thay vì phục thiện, đức lang quân của bạn lại nổi xung tung hê mọi thứ lên cho bõ ghét thì hư hết việc.

Bác sĩ Đỗ Minh Tuấn

(Theo PNO)

Tăng phí trước bạ, giá xe bán tải sẽ tăng thêm bao nhiêu? Ảnh minh họa: Ford

Chính phủ đã chính thức ban hành Nghị định 20 sửa đổi quy định về mức thu lệ phí trước bạ.

Nội dung quan trọng được rất nhiều người quan tâm đó là mức lệ phí trước bạ cho các dòng xe bán tải và xe Van.

Theo quy định mới, phí trước bạ đối với các dòng xeô tô vừa chở người, vừa chở hàng (ô tô pick-up chở hàng) có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống, ô tô tải Van có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống.

Đối với, ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống, ô tô vừa chở người, vừa chở hàng (ô tô pick-up chở hàng) có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống, ô tô tải Van có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kgnộp lệ phí trước bạ lần thứ 2 trở đi với mức thu là 2% và áp dụng thống nhất trên toàn quốc.

Với thay đổi này, phí trước bạ của các dòng xe này sẽ tăng từ 10/4 tới và chắc chắn sẽ khiến thị trường ô tô xáo trộn không hề nhỏ.